Système ART
Le système ART peut être utilisé pour l'anti-roulis (en virage), l'anti-plongée (en freinage), l'anti-squat (en accélération) ou un compromis entre ces trois paramètres.
Ce système permet d'augmenter la valeur d'amortissement de la compression sur les roues externes dans les virages et / ou sur les roues avant lors du freinage et / ou sur les roues arrière lors de l'accélération. Le comportement du véhicule est amélioré, la stabilité des changements de direction est améliorée et des erreurs de conduite peuvent également se produire.
Avec l'ART, vous disposez de deux courbes hydrauliques indépendantes réglables séparément: compression haute / basse vitesse standard et compression ART haute / basse vitesse.
La configuration de ce système peut permettre de réduire la vitesse de prise de roulis, ce qui permet aux roues d’être plus indépendantes. Cela augmente la motricité et l'adhérence générale du véhicule: l'ensemble de ses performances est considérablement amélioré.
Le système ART est compatible avec les amortisseurs Absolut et Lithium et peut également être installé ultérieurement.