El amortiguador Absolut combina años de experiencia en competición de alto nivel en una solución de suspensión de vanguardia. Construido en aluminio aeronáutico ligero, ofrece una estabilidad hidráulica excepcional a temperaturas que oscilan entre los 20 °C y los 220 °C. El innovador diseño incluye un tope hidráulico con cinco posiciones ajustables para mejorar la protección del chasis y un cabezal de suspensión con un ángulo de depósito ajustable, incluso bajo presión. Este amortiguador destaca tanto en la amortiguación de compresión a alta velocidad como a baja velocidad, garantizando un rendimiento y una fiabilidad superiores para los coches T1 y SSV. Las especificaciones clave incluyen:
- Varilla de la compuerta: Endurecido y cromado Ø22mm.
- Cuerpo y pistón: Aluminio Ø45mm.
- Ajustes: Compresión de alta velocidad, compresión de baja velocidad, rebote y tope hidráulico.
- Peso: Reducido para un rendimiento optimizado. Las opciones incluyen un enfriador de depósito, un sistema ART integrado y una versión sin el sistema de rebote rápido (DetRa®).













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