Absolut

L'amortisseur Absolut combine des années d'expertise en compétition de haut niveau dans une solution de suspension de pointe. Construit en aluminium aéronautique léger, il offre une stabilité hydraulique exceptionnelle à des températures allant de 20°C à 220°C. Sa conception innovante comprend un butoir hydraulique à cinq positions réglables pour une meilleure protection du châssis, ainsi qu'une tête piggy-back dont l'angle du réservoir est réglable, même sous pression. Cet amortisseur excelle à la fois dans l'amortissement en compression à haute et basse vitesse, garantissant des performances et une fiabilité supérieures pour les voitures T1 et les SSV. Les principales caractéristiques sont les suivantes :

• Tige d'amortisseur: Trempé et chromé Ø22mm.
• Corps et piston: Aluminium Ø45mm.
• Ajustements: Compression à haute vitesse, compression à basse vitesse, rebond et butée hydraulique.
• Poids: Réduit pour des performances optimisées. Les options comprennent un refroidisseur de réservoir, un système ART intégré et une version sans le système de rebond rapide (DetRa®).